Авария гусеничного крана  ДЭК-251

АВАРИИ КРАНОВ. ПРИЧИНЫ АВАРИЙ


Инструкции. Производственные инструкции. Бесплатно

РАБОТА НА ДОМУ, РАБОТА В ИНТЕРНЕТ

Пользовательского поиска

Аренда жилья в Анапе
Архангельская евровагонка:евровагонка.Ангара Плюс.
состав работ при строительстве зданий и сооружений

Авария гусеничного крана ДЭК-251

     12.05.03 г. Авария гусеничного крана ДЭК-251 на объекте "Пристройка к существующей вакуум-насосной станции № 3 основной площадки шахты "Воркутинcкая", ОАО "Воркутауголь" (Управление Печорского округа). При этом был смертельно травмирован крановщик.
По заданию мастера участка № 1 шахтостроительного управления № 13 (ШСУ-13) бригадой рабочих с помощью гусеничного крана ДЭК-251 производился монтаж стеновых панелей строящегося здания вакуум-насосной станции.
Монтажник стальных и железобетонных конструкций (стропальщик) Н. находился на площадке складирования железобетонных конструкций и осуществлял строповку стеновых панелей, каменщик (стропальщик) X. принимал панели на отметке (высоте) 6,9 м. Таким образом, было смонтировано две стеновые панели. При монтаже третьей была произведена предварительная "примерка", которая показала, что стеновая панель не подходит по длине. Стропальщиком X. был дан сигнал крановщику на подъем для отвода панели из зоны монтажа к месту складирования, где осуществлялась подрубка стеновых панелей. При повороте стрелы на 70° от строящегося здания произошла резкая остановка крана. Панель по инерции продолжала двигаться, произошло раскачивание стрелы и кран начал медленно падать. Когда груз коснулся земли, кран опрокинулся на бок (рис. 1). Произошло возгорание электропроводки в кабине крановщика. Мастер Ш. быстро дал команду рабочим взять огнетушители и потушить возгорание, сообщил диспетчеру ШСУ-13 о случившемся. При этом крановщик Ч. был травмирован внутри кабины.


Аварии кранов. Причины аварий


Расследованием аварии установлено, что:
краном производился подъем панели массой 3,5 т на высоте 16,5 м, т.е. на 40 % превышающей грузоподъемность крана (паспортная грузоподъемность на высоте 16,5 м составляет 2,5 т);
после замены стрелы крану не проводилось полное техническое освидетельствование;
строительно-монтажные работы проводились без проекта производства работ краном (ППРк).